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格爾木龍門吊出租門式起重機(jī)作業(yè)計(jì)劃應(yīng)保證安全操作并充分考慮到各種危險(xiǎn)因素，計(jì)劃應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的主管人員制定。如果是重復(fù)或例行操作，這個(gè)計(jì)劃僅需頭一次制定就可以，然后...
格爾木龍門吊廠家一臺(tái)起重量為5噸的電動(dòng)葫蘆出現(xiàn)主梁工字鋼軌道磨損嚴(yán)重，電動(dòng)葫蘆運(yùn)行到距跨中1/3位置時(shí)，出現(xiàn)電機(jī)噪聲增大和運(yùn)行受阻等異常情況，主要問(wèn)題如下：
鋼絲繩電動(dòng)葫蘆主梁跨中下翼產(chǎn)生波浪變形、腹板中部有磨損痕跡。起重機(jī)主梁工字鋼下翼緣寬度減少10mm。鋼絲繩電動(dòng)葫蘆跑車輪輪緣內(nèi)側(cè)間距124mm。開(kāi)式齒輪磨損嚴(yán)重。裝卸材料為塑鋼型材（具有一定柔性），二手龍門吊廠家，因鋼絲繩電動(dòng)葫蘆高度限制，河北5噸龍門吊廠家，使用單位將貨物裝卸區(qū)，建成外高內(nèi)低的斜坡。
相應(yīng)的解決方案如下：矯正工字鋼跨中部位下翼板變形區(qū)域，吉林20噸龍門吊廠家，使平整度滿足電動(dòng)葫蘆平穩(wěn)運(yùn)行的要求；根據(jù)下翼板邊緣的磨損情況，將腿寬設(shè)定為125mm，在下翼板的底部增設(shè)寬120mm、厚10mm的加強(qiáng)版，同時(shí)將跨中磨損嚴(yán)重的區(qū)域補(bǔ)齊；更換鋼絲繩電動(dòng)葫蘆運(yùn)行車輪，龍門吊廠家，調(diào)整車輪輪緣與工字鋼的間隙；因電動(dòng)葫蘆隨性電纜和驅(qū)動(dòng)電機(jī)都在右側(cè)，給電動(dòng)葫蘆施加了偏心距，易造成電動(dòng)葫蘆運(yùn)行不平穩(wěn)，在電動(dòng)葫蘆的左側(cè)加裝重塊，用來(lái)平衡電機(jī)的重量；調(diào)整起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)制動(dòng)器，適當(dāng)降低制動(dòng)力矩。
格爾木龍門吊出租門式起重機(jī)作業(yè)計(jì)劃應(yīng)保證安全操作并充分考慮到各種危險(xiǎn)因素，計(jì)劃應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的主管人員制定。如果是重復(fù)或例行操作，這個(gè)計(jì)劃僅需頭一次制定就可以，然后進(jìn)行周期性的復(fù)查以保證沒(méi)有改變的因素。
格爾木龍門吊銷售五節(jié)“U型”主臂，全伸臂長(zhǎng)42m，起重性能領(lǐng)先行業(yè)20%；低速大扭矩動(dòng)力系統(tǒng)，最大爬坡能力達(dá)到45%，通過(guò)性行業(yè)最強(qiáng)；百公里綜合油耗30L，行業(yè)最低；采用的雙變量新型節(jié)能液壓系統(tǒng)，操控性能行業(yè)領(lǐng)先。
